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  • 哈尔滨报废汽车电动汽车企业应当遵守相关的法律补充
  • 走保险后到4S店修车,其换件所有权为保险公司,如果想拿走旧件需要和保险公司协商,虽然车主是维修方,但是真正付款维修的是保险公司,所以保险公司是有权对更换的旧件进行处置的。如果保险公司同意车主拿走旧件,则换下来的配件是可以拿回家的。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十一条 保险公司可以向被保险人赔偿保险金,也可以...
  •  报废车的配件真的这么抢手吗?一家中型汽修厂的老板告诉记者,有些年数很长的车,随着车型的不断更新换代,车上的零件也变得越来越稀缺,一旦有配件坏掉连4S店甚至厂家都无法提供新的替换件。到这个时候,所谓的“拆车件”就派上了大用场。  不同品牌、型号的报废车拆出来的零部件差价较大,价格主要根据磨损情况以及市场需求量等情况而...
  • 很多人愿意买拆车件是因为它比原厂件便宜,而且拆车件保有量巨大,可选择范围更广,唯一的问题是拆车件是二手的,但质量上通常要优于副厂件,毕竟拆车件也相当于“原厂件”,与车辆本身配合度更高,哪怕是使用过的二手件,但只要成色和磨损上还算正常,质量绝对比副厂件好上太多,愿意选择拆车件肯定占据多数,因此很多时候,部分拆车件的价格比...
  • 拆车件,顾名思义,指的就是从车辆上直接拆下来的零部件,那什么车会拆卸零部件呢?一般来说,拆车件的采购渠道,主要来源自两种车辆:事故车辆和报废车辆。这类出现大型事故或者报废的车辆,会有专门的厂家进行回收拆卸,将还可以继续使用的零部件进行二次销售,从中获取利润,所以拆车件,也就是二手件。相较于原厂件或者副厂件,拆车件还是有...

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