对于报废车辆的违规处理，必须遵守全国通行的标准规定。如果车辆符合报废标准，但没有按照规定的流程进行处理，车主将不能为其他车辆办理登记的命名业务，包括新二手车、汽车摩托车等。此外，个人记录中有报废车辆信息就等于取消了此人使用车辆的权利。对于随车对随车的影响没有争议，而驾照的待遇标准不同。有些试点城市将报废车辆与驾驶证信息联系起来，意思是车主有报废车辆信息，则该人员驾驶证有效期不更换，一个计分周期扣12分不处理。这是为了威慑那些不守规矩的司机。将报废车辆与车辆登记业务和驾驶执照挂钩的工作正在逐步取得进展，有了这一车辆要求，就需要提供车辆管理咨询。接下来，有一些试点城市将车辆信息与个人信用联系起来，理由是有人拥有报废车辆信息、与其信用相关的所有信用交易和社会保障服务等都会受到影响，甚至包括场所。汽车管理越来越全面，要约束司机，防止报废汽车重新组装成一些“专用”汽车，管理严格也没有厚此薄彼。报废私家车即使在结束后也不是“说服教育”，参照第二十二条。报废汽车回收途径包括销售、赠送、自行拆解报废汽车或者以其他方式转让给报废汽车回收单位或者个人的行为，由公安机关没收违法所得，并处二万元以上二万元以下罚款。总之，报废汽车只有一种处理方法，即申请指定报废汽车回收厂，该厂将无可奈何地处理。建议不要试图自己处理，也不要指望汽车会以不驾驶汽车的人的名义转让，一旦相关贷款等于破坏了人的声誉，问题可能不会很小。