为什么报废汽车在市场上不断被禁止？原因是什么？哈尔滨报废汽车公司将向您解释

[1]：巨大经济利益的诱惑

对于卖家来说，一辆报废汽车的全国回收价格假设为3000元，经过翻新后，组装后在黑市上可以卖到1万至3万元。几倍甚至几十倍的利润对卖家来说无疑是一个巨大的诱惑。对于买家来说，有些人想发财，但缺乏商业资本，这使得相对便宜的报废汽车成为他们“首选”的财富模式。

[2]，人们的法律观念薄弱。有人认为，在经济不发达的情况下，报废汽车可以得到充分利用，这有利于经济发展。他们重视经济而忽视安全。报废汽车大多用于短途运输，有些是学生的“专用车”，有些是行政单位工作人员自己使用的“私家车”。这些报废汽车的外部被车主用新的装饰过，仔细检查它们的状况会让你感到毛骨悚然和颤抖，这会带来严重的安全隐患。

[3]，与大城市的交通管理相比，农村城镇的交通管理相对较弱

。因此，农村城镇成为“报废汽车”泛滥的地方，成为报废汽车生存的沃土；报废汽车往往选择在偏远的县乡公路上行驶，给交通安全埋下隐患。

[4]，在新的形势下，一些人利用法律漏洞，不为达到退休年龄的车辆办理报废手续，也不将其交给回收公司。相反，一些从事汽车维修的公司也打着修理的幌子出售旧车。对汽车和拖拉机的维护缺乏有效监督，也为报废车辆流入运营渠道创造了条件。有鉴于此，广大车主和公众应充分认识报废车辆的严重危害，认真遵守《道路交通安全法》的规定，不得驾驶报废车辆上路行驶。各地还应在社会上做更多的宣传工作，让公众意识到报废汽车的危险性并自觉抵制。交管部门要从源头入手，加强对车辆的监管，严格对车辆的登记、过户、定期检查等环节进行审核和管控。在路面管理中，对报废车辆进行专项管理，坚持发现一起、处理一起、强制报废一起，坚持重拳出击、永不放弃，在全社会形成高压态势，努力营造良好的道路交通安全环境